„Služba je k dispozici i na pražském letišti a to non-stop. V případě, že cestující má u sebe Note 7, tak od něj přístroj převezmeme,“ říká tiskový mluvčí Samsungu Ondřej Koubek.
Cestující nepřijdou o data, ta jim pracovník zazálohuje a vydá potvrzení, na které po celém světě dostane v prodejnách Samsungu buď jiný telefon nebo zpět peníze. „Servisní stánek je umístěn v prostorách Terminálu 1, ale na základě dohody společnosti Samsung a vedení Letiště Václava Havla je možné asistenci poskytnout kdekoliv v prostorách letiště. Do dnešního dne jsme poskytli podporu 14 cestujícím, kteří nebyli s telefonem Note7 vpuštěni na palubu,“ dodává Koubek.
Od poloviny října nesmí Note 7 na paluby letadel po celém světě. A to ani u cestujícího, ani v odbaveném, a ani v palubním zavazadle. Telefony kontrolují pracovníci bezpečnostních kontrol a na zákaz přepravy upozorňují i letecké společnosti (více zde).
Galaxy Note 7 výrobce po problémech s vybuchujícími bateriemi stáhl nadvakrát z prodeje a ukončil jeho produkci. Vyzval všechny zákazníky, aby telefon nepoužívali a vrátili. A to i přístroje, které jim už jednou vyměnil (více zde). Podle Samsungu zatím v Evropě vrátily přístroj dvě třetiny zákazníků, což platí i pro Českou republiku. To znamená, že telefon stále má či používá zhruba 200 až 300 zákazníků.
Samsung z bezpečnostních důvodů už v první vlně omezil na dálku firmware přístroje, který dovoluje nabití baterie jen na 60 procent kapacity. To od dnešního dne provádí i u již jednou vyměněných přístrojů. Toto omezení by mělo přimět majitele, aby telefon vrátili. Problém je, že Note 7 je díky dotykovému peru natolik specifický model, že se za něj jen obtížně hledá náhrada. A proto si zřejmě část zákazníků chce telefon ponechat.
