Nejen restriktivní nařízení vlády, ale také pohodlnost samotných řidičů začínají z vozidel postupně vytlačovat nebezpečný zvyk telefonování za jízdy. Tomuto příznivému trendu napomáhá i fakt, že schopnosti současných hands-free sad se stále zdokonalují, přičemž jejich cena zůstává na rozumné hranici.
Každá automobilka se k problému snadného volání staví jinak. Mnohé vše přenechávají na bedrech výrobců příslušenství k mobilním telefonům, najdeme však i několik čestných výjimek. Následováníhodným příkladem je švédské Volvo, které ve svém nejnovějším modelu S60 nabízí kromě plně duplexní hands-free sady také integrovaný mobil.
Zaměříte-li svou pozornost jen na samotný telefon, rozhodně nebudete zklamáni. Klávesnice, umístěná na středovém panelu, je sice dosažitelná již po zhruba dvaceticentimetrovém odchýlení ruky, ale ani to výrobce nepovažoval za dostatečné. 
Využil totiž možností multifunkčního volantu a dvě základní klávesy pro přijmutí/odmítnutí volání umístil přímo na něj, hned nad ovládání audio soupravy. Užitečná se v tomto případě jeví logika Ericssonu, dodavatele základní technologie, kdy „zelený telefonek“ zajišťuje rovněž potvrzovací funkce.
Komunikaci s řidičem obstarává dvouřádkový displej typu dot matrix, schopný zobrazit až 16 znaků. Jeho největší předností je umístění na levé části přístrojové desky, hned pod teploměrem. Při řízení tedy nikterak neruší, přičemž ve chvíli, když ho potřebujete, jen od silnice odkloníte zrak. V pohotovostním režimu pak zobrazuje síť operátora, sílu přijímaného signálu a momentální význam multifunkčních tlačítek.
Zvláštní pozornost si zaslouží samotná hovorová část. Zatímco mikrofon máte spolu s anténou zabudovaný ve vnitřním zrcátku, tak reproduktor byl vestavěn do opěrky hlavy sedadla řidiče. Přenos hlasu je čistý, okolními vlivy téměř nerušený.
Rozhodnete-li se však pro soukromí, stačí vyklopit středovou konzoli a vyjmout běžné telefonní sluchátko. Spolujezdci pak nemají nejmenší šanci odposlechnout probíhající hovor. V tu chvíli byste však měli radši zastavit. Ani nejmodernější bezpečností prvky vám totiž nezaručí, že zvládnete event. vypjatou situaci.
Poohlížíte-li se po novém voze, tak rozhodně o novém Volvu S60 zauvažujte. Kromě výkonných motorů, velkého množství bezpečnostních prvků, či nápomocné elektroniky, vám totiž nabídne i propracovaný telefonní systém. V základní verzi s nejslabším motorem ho získáte za 59 000 včetně DPH, u výkonnějších modelů (147 kW a výš) je pak samozřejmostí. Samotnou S60 pak pořídíte v cenách začínajících na 930 tis. Kč včetně DPH.
