Klávesové zkratky na tomto webu - základní
Přeskočit hlavičku portálu


Reportáž: T-Mobile testuje čtyřicetimetrový mobilní stožár. Vozí ho Mercedes

aktualizováno 
Koncerty, povodně či nenadálé shromáždění v místech, kde s tím konfigurace sítě nepočítá. To je jen pár situací, kam od teď může T-Mobile poslat svou novu posilu - unikátní čtyřicetimetrový mobilní stožár, který nahradí i stacionární základnové stanice.

T-Mobile testuje nový 40metrový stožár... | foto: T-Mobile

Nový pomocník českého T-Mobilu, jehož testy právě probíhají ve Zdejcině u Berouna, se však v Česku ohřeje jen na chvíli. T-Mobile totiž pouze prohloubil spolupráci s německými kolegy, kteří unikátní Mercedes vlastní.

"Nyní jen testujeme, jestli je ta naše nová hračka kompatibilní s našimi systémy," vysvětlil nám téměř familiérně Petr Dolejš, Senior manažer provozu sítě TMCZ. Je na něm jasně vidět, že ho tato práce baví.

Dle jeho slov bude tento 21tunový kolos v případě potřeby přistavěn kdekoli v ČR do dvanácti hodin. Vzhledem k maximální rychlosti vozu 80 km/h a dopravní situaci na našich silnicích je to poměrně úctyhodný slib.

 T-Mobile testuje unikátní 40metrový stožár, který rozšíří schopnosti mobilních BTS stanic

Nová posila T-Mobilu byla v době našeho příjezdu již postavena a testy byly v plném proudu

"Vzhledem k této mezinárodní spolupráci se rozšiřují možnosti řešení krizových situací bez dalšího navyšování nákladů," říká Jitka Pacolová z českého T-Mobilu.

 T-Mobile testuje unikátní 40metrový stožár, který rozšíří schopnosti mobilních BTS stanic

Výška vytaženého stožáru je úctyhodná. Jistící lana zajišťují stabilitu i za velmi silného větru

Automobil disponuje nivelační technikou, díky níž je možné stožár vztyčit i na nerovném povrchu. V rozích stabilizačních ramen jsou umístěny kladky jistících lan, které stožáru zajišťují stabilitu i při silném větru.

 T-Mobile testuje unikátní 40metrový stožár, který rozšíří schopnosti mobilních BTS stanic

Nivelační technika dovoluje postavit stožár i na nerovném povrchu

Plně vytažený stožár prý odolá větru o rychlosti až 140 km/h. Jeho sílu přitom hlídá čidlo na jeho vrchu, které v případě nebezpečí spustí poplach. Stožár se poté musí buď snížit, nebo zcela zatáhnout. Aktuální rychlost větru se zobrazuje na displeji v útrobách vozu.

 T-Mobile testuje unikátní 40metrový stožár, který rozšíří schopnosti mobilních BTS stanic

Technické zázemí vozu zobrazuje rychlost i směr větru ve výšce vytažení stožáru. Při příliš silném větru spustí kontrolní systém poplach

Maximální výška stožáru dosahuje 40 metrů, čímž se vyrovná svým stacionárním sourozencům. Díky tomu dokáže obsloužit mnohem větší území, než dosavadní mobilní technika českého T-Mobilu. Stožár může pracovat v jakémkoli stupni vytažení.

  T-Mobile testuje unikátní 40metrový stožár, který rozšíří schopnosti mobilních BTS stanic

Detail nosného systému teleskopického ramene. Na něm se složená technika ukotví pro převoz.

Antény jsou směrovány ze země na již instalovaném stožáru, neboť jsou umístěny na speciální konzoli uchycené na hydraulicky stavitelný (teleskopický) výložník. Ten poté vynese techniku do určené výšky.

  T-Mobile testuje nový 40metrový stožár...

Jediný problém, na který v T-Mobilu při prvních testech narazili, byly odlišné konektory pro připojení kabeláže. Stačil malý zásah vyškolených techniků...

Kompletní stavba mobilní věže včetně oživení a frekvenčního plánování by dle Dolejše neměla trvat déle než dvě hodiny. "Myslím, že když si to natrénujeme, jsme schopni jej zprovoznit i do hodiny a půl," uvedl.

  T-Mobile testuje nový 40metrový stožár...

Když to člověk umí, je schopen stožár zprovoznit do dvou hodin. A to včetně frekvenčního plánování a konfigurace sítě. Do 14 hodin by tak měl být celý systém schopen vypomoci kdekoli na území ČR

Před samotným umístěním mobilní techniky je však třeba povolení místních úřadů či vlastníka pozemku. Zároveň je stožár na svém vrcholu označen červeným světlem kvůli bezpečnosti leteckého provozu.

   T-Mobile testuje unikátní 40metrový stožár, který rozšíří schopnosti mobilních BTS stanic

Ve Zdejcině sekunduje nový systém stacionárnímu stožáru, který dosahuje přibližně stejné výšky jako jeho mobilní bráška

Nástavba umístěná na nákladní vůz značky Mercedes byla vyvíjena společností Dornier původně pro německou armádu. Až poté se dostalo na úpravu pro použítí v mobilních sítích, kterou si objednal německý T-Mobile.

 T-Mobile testuje unikátní 40metrový stožár, který rozšíří schopnosti mobilních BTS stanic 

Patice zataženého stožáru, kterým disponuje samotná "mobilka". Oproti novému pomocníkovi ztrácí tento 25 metrů na výšce, maximálně se vyšplhá 15 metrů vysoko

Vůz sám o sobě však nedisponuje potřebnou technikou. Jeho účelem je pouze vytáhnout MW antény do potřebné výšky, vždy jej tedy musí doplnit standardní mobilní BTS, tzv. mobilka, kterých má český T-Mobile čtyřicet.

  T-Mobile testuje unikátní 40metrový stožár, který rozšíří schopnosti mobilních BTS stanic

Česká "mobilka" ukrývá veškerou techniku pro samostatný provoz mobilní BTS. Počet modulů (TRXů) i použité technologie závisí na aktuálních požadavcích...

Jejich konfigurace se liší dle aktuálních potřeb. Krom GSM (900 i 1800 MHz) mohou nabídnout i technologii UMTS TDD užívanou pro službu Internet 4G.

  T-Mobile testuje unikátní 40metrový stožár, který rozšíří schopnosti mobilních BTS stanic

T-Mobile používá síťové prvky od společností Siemens a Motorola. V přistavěné mobilce pracovaly obě bok po boku.

"Konfigurace je variabilní a je přizpůsobena techniky servisního týmu dle aktuální potřeby - vytížení, požadovaných služeb atd.," vysvětluje Jitka Pacolová.

  T-Mobile testuje unikátní 40metrový stožár, který rozšíří schopnosti mobilních BTS stanic

Při testování nechyběla ani technologie UMTS TDD zajišťující chod služby Internet 4G

I mobilky mají svůj vlastní stožár, který je ale jen 15 metrů vysoký. Některé disponují i dieslovým agregátem a jsou tak zcela soběstačné, jiné se elektřiny dožadují tak říkajíc "ze zásuvky".

  T-Mobile testuje unikátní 40metrový stožár, který rozšíří schopnosti mobilních BTS stanic

První, co technici po umístění mobilky provedou, je demontáž jejích kol. Jinak by se o to totiž postaral někdo jiný: "Lidé nám kola kradou na vozíky," vysvětlil s úsměvem Dolejš.

Nová technika přitom nemusí být nasazována jen v krizových situacích, ale může být například i dočasnou náhradou stacionární věže, ke které se v potřebné době nepodařilo získat stavební povolení. Doufejme, že to bude i důvod jejího případného nasazení u nás...

Autor:




Nejčtenější

iPhone X
Je to konec mýtické čtečky v displeji? Výrobci sázejí na obličej

Čtečka otisků integrovaná do displeje měla být jednou z hlavních letošních inovací na poli smartphonů. Technologie je ovšem natolik složitá, že výrobci od...  celý článek

Nové ovládací centrum umožňuje přidávat další funkce.
Nový systém od Applu už má 47,3 % přístrojů. Android Oreo jen 0,2 %

Díky tomu, že Apple si sám vyvíjí software i hardware, je aktualizace iPhonů a iPadů velmi snadná. Naopak Android má roztříštěnou základnu přístrojů od tisíců...  celý článek

iPhone X
iPhonů X bude zoufale málo. Vyprodáno může být za pár minut

Uvedení iPhonu X se blíží, předobjednávky Apple spustí za několik dnů a první kusy zamíří ke koncovým zákazníkům už 3. listopadu. Telefonů však bude ve...  celý článek

iPhone 8 Plus
iPhone 8 je tak výkonný, že tomu nevěřil ani tvůrce testu Geekbench

Výkon nového procesoru A11 Bionic od Applu vyrazil dech i tvůrci benchmarku Geekbench. Nedokáže pochopit, že smartphony s Androidem tak zaostávají.   celý článek

Honor 6A
Nenápadný premiant nižší třídy. Vyzkoušeli jsme Honor 6A

Nejlevnější model v nabídce značky Honor je dobrým příkladem toho, jak se mají dělat levné smartphony. Soustředí se na baterii, kvalitu displeje a na systém,...  celý článek

Další z rubriky

Ilustrační snímek
Blíží se další regulace. Volání do zahraničí je moc drahé

Chcete-li v současnosti ušetřit za volání po EU, pak musíte vycestovat za hranice. Z telefonu přihlášeného do sítě operátora sousedního státu totiž oproti...  celý článek

Ilustrační snímek
Dovolená v Egyptě je vyšla draho. Operátor chtěl téměř 80 tisíc

Deset srpnových dní strávených v Egyptě se britskému páru výrazně prodražilo. Důvodem nebyly ovšem neplánované výdaje v místě pobytu, překvapení přišlo až po...  celý článek

Ilustrační snímek
O2 zrychluje pevný internet. Ale jen nejvyšší tarif

Operátor O2 od 4. října navyšuje přenosovou rychlost Internetu na doma. Změna se ovšem týká pouze nejvyššího tarifu Premium, rychlost stahování se ze...  celý článek

Najdete na iDNES.cz



mobilní verze
© 1999–2017 MAFRA, a. s., a dodavatelé Profimedia, Reuters, ČTK, AP. Jakékoliv užití obsahu včetně převzetí, šíření či dalšího zpřístupňování článků a fotografií je bez souhlasu MAFRA, a. s., zakázáno. Provozovatelem serveru iDNES.cz je MAFRA, a. s., se sídlem
Karla Engliše 519/11, 150 00 Praha 5, IČ: 45313351, zapsaná v obchodním rejstříku vedeném Městským soudem v Praze, oddíl B, vložka 1328. Vydavatelství MAFRA, a. s., je členem koncernu AGROFERT.