Klávesové zkratky na tomto webu - základní
Přeskočit hlavičku portálu

Proč mají autobusy přednost na křižovatkách? Může za to GPS

aktualizováno 
Systém GPS, který Dopravní podnik hlavního města Prahy využívá několik let, umožňuje kromě zajištění přednosti autobusů na křižovatkách i sledování jednotlivých vozů.
Autobusy Dopravního podniku hl. města Prahy

Autobusy Dopravního podniku hl. města Prahy | foto: Martin Mráz

Na základě monitorování pak může společnost Ropid, která organizuje dopravu v Praze a okolí, upravovat jízdní řády, aby lépe vyhovovaly potřebám dopravců i cestujících. Systém umožňuje i sledovat řidiče, jestli dodržují jízdní řády.

Systém GPS se uplatňuje hlavně v křižovatkách, kde umožňuje plynulejší jízdu městským autobusům. "Dopravci používají GPS, které jsou namontovány v autobuse, navíc mají inframajáky, které komunikují radiovým přenosem se semaforem," řekl mluvčí společnosti Ropid Filip Drápal. Světelná signalizace pak pozná, když se vůz městské hromadné dopravy blíží ke křižovatce. Systém porovná čas s jízdním řádem, a pokud zjistí, že autobus nejede v předstihu, rozsvítí se na semaforu zelená. Tím celý proces nekončí, autobus je dál sledován, a když projede křižovatkou, semafor ví, že může naskočit červená.

"Snažíme se čím dál více zpřesňovat polohu autobusů, aby křižovatka o autobusu věděla ve správnou chvíli," uvedl mluvčí Dopravního podniku Ondřej Pečený s tím, že pak je možné červenou rozsvítit už ve chvíli, kdy je autobus teprve v křižovatce. Dopravní podnik ale také může pomocí GPS zjistit, v jaké zastávce se vůz zrovna nachází. Časy se průběžně sledují a vyhodnocují. "Pokud se zjistí, že autobus jezdí pozdě, nebo naopak napřed, tak se po nějaké době jízdní řády upravují," řekl Drápal.

Změny tak doznal například jízdní řád na linkách 136 a 177, které jezdí dlouhé trasy. Autobusy jezdily nepravidelně kvůli ranním a pozdně odpoledním zácpám. Na základě sledovacího systému byly jízdní doby někde prodlouženy a jinde zkráceny, uvedl Drápal. GPS v autobusech umožňuje také kontrolovat, jak řidiči dodržují jízdní řády. "Řidiči jsou pak postihováni, nesmí jet dřív než o minutu napřed oproti řádu, to je v rámci všech dopravců na území celé Prahy," uvedl Drápal.

Systémem, který funguje podle Drápala čtyři až pět let, postupně vybavuje vozy pražský Dopravní podnik i další dopravce, který vozí cestující pražské integrované dopravy. Dopravní podnik má celkem 1 200 autobusů, GPS má pět stovek z nich. "Další tři dopravci jsou kompletně vybaveni," dodal Drápal. Tramvaje GPS nemají, přesto je může podnik sledovat. "Tramvaj je kolejové vozidlo a mají pevně danou trasu, díky tomu je to snazší, se sledovacími body se dá lépe pracovat," dodal Pečený. Využívají se k tomu podle něj zastávkové sloupky a pak inframajáky na cestě.

Autoři: ,


Nejčtenější

Google posílá vzkaz Evropské komisi. Takhle se bude bránit

Protikartelová komisařka Margrethe Vestagerová.

Google se s obří pokutou od Evropské komise nehodlá smířit. Firma se proti ní odvolá a chce Komisi dokázat, že systém...

Rekordní pokuta pro Google, za dominanci Androidu zaplatí 112 miliard

Ilustrační snímek

Evropská komise uložila internetovému gigantu Google další pokutu. Firma by měla platit za to, že zneužívá dominantního...



Nový supersmartphone vysune kameru a nahrává uživatele bez jeho vědomí

Vivo NEX

V rámci právě skončeného mistrovství světa ve fotbalu byla hrací plocha obklopena panely s reklamami na nový čínský...

Španěl prodává sbírku nerozbalených iPhonů. Za cenu ojetého ferrari

Španěl prodává unikátní sbírku iPhonů za téměř 100 tisíc eur.

Aukční portál eBay je nepřebernou studnicí zajímavých, ale mnohdy i šokujících inzerátů. Nabídku prodejce ze španělské...

Jeden z nejočekávanějších mobilů roku. Nokia 8110 je chytrá jen trochu

Nokia 8110 4G

Retro model Nokia 8110 4G je možná jedním z nejočekávanějších mobilů letošního roku. V Česku se začal prodávat počátkem...

Další z rubriky

Navigační systém Galileo slaví historický milník, zaměřil svůj první cíl

Evropský navigační systém Galileo

Evropský navigační systém Galileo, do nějž Evropa pumpuje miliardy eur, funguje. Historického milníku systém dosáhl v...

Lahůdku pro motorkáře vyzkoušela vespařka

Motorkářská navigace TomTom Rider 40

Dát otestovat navigaci pro drsné motorkáře holce s vespou chtělo zřejmě nemálo kuráže a trochu toho redakčního smyslu...

Motorola připravuje velký návrat se smartphonem Moto X. Nebude z Číny

Údajné snímky Motoroly X-Phone

Někdejší přední výrobce mobilních telefonů Motorola chystá velký návrat na trh. Plánuje výrobu smartphonu s názvem Moto...

Najdete na iDNES.cz