O chystané novince TomTomu v podobě modelu GO 715 jsme vás informovali už začátkem března, na CeBITu byla novinka k vidění. Zdá se ale, že nebude primárně směřovat na pulty prodejen, ale TomTom ji bude prezentovat jako součást svého řešení pro firemní klientelu TomTom Work.
TomTom Go 715 – GPRS ale bez telefonu
Zvenku se model Go 715 příliš neliší od svých bratříčků ze sedmičkové řady. Podle všeho se nebude ani příliš lišit výbavou, na první pohled zaujme jen širokoúhlým displejem. Důležité je, že kromě slotu pro SD kartu najdeme na přístroji i slot pro kartu SIM. Uvnitř tohoto modelu je totiž integrován GPRS modem. Uživatelé TomTomů dobře ví, že prostřednictvím GPRS si tyhle přístroje stahují všechny služby Plus – počasí, radary, dopravní informace atp.
Navíc integrovaný GPRS modul zajistí bezproblémové spojení s novou službou Work Compact a Work Active, kterou začne TomTom nabízet od dubna v Německu, Rakousku, Nizozemsku, Belgii a Velké Británii. Podle informací z centrály společnosti zatím Česko v plánech této služby není a novinku si tedy asi hned tak nekoupíme.
 |
|
A co vlastně TomTom Work bude? Bude nabízen ve dvou variantách, základní varianta Compact začíná na denní ceně 1,80 euro (50 Kč) při tříletém kontraktu a kromě samotného přístroje zahrnuje přístup do webové aplikace WebFleet, která umožňuje sledování polohy vozidla, plánování trasy na dálku nebo základní reporty – projetá doba, ujetá vzdálenost atp.
Pokud si denně připlatíme 20 centů, můžeme mít za zhruba 56 Kč (opět denní sazba při tříleté smlouvě) variantu Work Active, která umožňuje nepřetržitou lokalizaci vozidla, včetně informací o rychlosti jízdy, době přestávek atp., a navíc umožňuje generovat podrobné informace v podobě knihy jízd, docházkové knihy, případně kompletní statistiky firemního vozového parku.
 |
|
Dá se ale předpokládat, že nějaký odvozený model s GPRS se časem objeví i na běžném trhu. V případě Go 715 nelze SIM kartu použít pro hlasové hovory. Přístroj ale může fungovat i jako hands-free, pokud k němu připojíme telefon přes Bluetooth.
Něco na doma
Kromě své nabídky pro firemní klientelu připomněl TomTom na CeBITu i koncept TomTom Home pro domácí uživatele. Aplikaci TomTom Home aktuálně využívá přes milion lidí a je ke stažení zdarma pro registrované uživatele přístrojů TomTom.
Umožní jim automaticky aktualizovat svůj přístroj po připojení k PC, snadno updatovat mapy a databázi bezpečnostních kamer a přidat si do navigace hlasy celebrit (jakmile se tam objeví Ivánek...). Jako bonus získáte i dopravní informace do svého počítače.
Lahůdky z Beckerovy dílny
Německá firma Becker je známa jako dodavatel luxusních autorádií do těch nejdražších značek. Ale v současném boomu navigací ani ona nemohla chybět a tak na CeBITu předvedla jednak kompletní integrovaná řešení pro automobilky Mercedes, BMW, Porsche, Audi a další. Ve všech případech se jedná o kompletní multimediální přístroj, který v autě zajistí přehrávání hudby, videa, rádio i navigaci. Na přání může být k některým modelům připojen i DVB-T tuner.
 |
|
Pozornost určitě vzbudil také model Traffic Assist Pro Ferrari 7929, který – jak název napovídá – je vytvořen v designu Ferrari. K dispozici je ve dvou barevných provedeních Corsa Red a Daytona Black. Oproti standardnímu modelu Traffic Assist Pro nabízí v databázi POI všechny dealery značky Ferrari.
Ostatní vlastnosti se od mateřského modelu příliš neliší – 4“ dotykový displej zvládne zobrazit 65 tisíc barev. Mapy 37 evropských zemí včetně Česka jsou umístěny na 2 GB SD kartě včetně hlasové navigace v 18 jazycích včetně češtiny. Bohužel používá mapy Navteq, které pro Česko nejsou nejpodrobnější.
 |
|
Přístroj je osazen dvanáctikanálovým čipem SifrSTAR III a má integrovaný TMC přijímač. Rozměry jsou 137 x 88 x 19,5 mm a váží 272 gramů. Trochu out nám připadala výklopná anténa. Příjemným plusem je možnost přehrávání hudby z USB disku, přičemž hudba může hrát na pozadí navigace.
