Kriplové

Jsem v práci.Přichází opilý šéf.Posíláme jej domů.Sedám si za PC.Kolegové přichází,kapsy nacpané ukradenými zákusky.Je mně na blití.Vyzáblý,s posledními zbytky slepených vlasů,vychlastaným mozkem a slovní zásobou pětiletého dítěte,ale se sebevědomím sahajícím k nejbližším hvězdám,posbírá zbytek svého IQ,zavolá a zničí mně začínající vztah s Renatou.

Hledám si novou práci.

příště:Kriplové a světlo jménem Lucie

http://planes.rajce.idnes.cz/

http://planes.rajce.idnes.cz/

.

New Device Detected: Boeing 787. Install Driver ?

http://www.plasticpilot.net/blog/2008/01/08/new-device-detected-boeing-787-install-driver/

otravni splucestujici

pokud se k urvanym detem a otravnym kravkam prida jeste zvaneni do telefonu, to bude masakr...

Tě Pic

Jestli to v letadlech bude vypadat jako ve vlacích a nebo v busech, tak nevím nevím.

Lítám často do Států, ale z paluby posilat SMS jde v pohodě. I v economy se u Airbusu na terminale kromě her da zasunout kreditka a poslat SMS. Minimálně už 4 roky je možné zajit k prostoru letušek a tam jsou dva telefony. Zasuneš kreditku a voláš. Jmenuje se to tušim SkyPhone a stávalo to 5$ za minutu + něco za spojení. Jednou jsem to potřeboval a bylo to v pohodě.

Uvidíme, jak moc to bude prudit. Zatim se dalo na těch dalkových letech v pohodě spát.

...

Mě je to jedno, já letadlem zásadně nelítám - Bergkampův syndrom

nelžete

telefonování v dopravních linkových  letadlech nějakým rozhodnutím Rady EU povoleno NENÍ. Je to pravomocí každého úřadu pro civilní letectví v daném státu to plošně zakázat a též v diskreci každého dopravce to zakázat nad rámec obecných předpisů

Re: nelžete

Souhlas. Pokud ale byla doporučení z Bruselu nepovolit telefonování, nikdo z členských státu si to nemohl dovolit naplno ignorovat, i když právně možné to asi je. Dopravci mimo EU si mohou dělat co chtějí, nebo co jim jejich domácí zákony povolí - viz např. Fly Emirate. V  USA je omezení ještě větší než byla v EU.

Realita o telefonování v letadle

Rád bych se vrátil k článku před cca 6 týdny, kdy jeden "takyodborník " psal o tom, jak používání např. mobilů v letadle vede k haváriím a dokazoval to statistikou a strašil všechny okolo. Rád  bych, aby se tento  tupec nyní vyslovil k tomu, co EU povolila a sdělil nám, zda svůj článek myslel vážně, nebo to byla jen snaha něco splácat a dostat ze to peníze. Druhý důvod pochopím, ale pokud uvede  první variantu, pak  by se redakce měla zamyslet, komu dává na svých stránkách prostor.

Re: Realita o telefonování v letadle

Než někoho začnete označovat tupcem, projděte si nejprve informace. Nebezpečné je telefonování na palubě letadla, pokud toto není příslušně vybaveno a otestováno pro takovou činnost.

Jinýmy slovy to znamená že letadla, na jejihž palubách se bude smět telefonovat, budou obsahovat vysílače sítě GSM (základnové stanice, tzv. BTS), ke kterým se telefony v letadle přihlásí. Tímto způsobem budou mobily fungovat na minimálních vysílacích výkonech.

to se výrazně liší od situace, kdy si na palubě takto nevybaveného letadla nějaký jouda zapne i přes zákaz telefon, a ten komunikuje s velmi vzdálenou POZEMNÍ BTS maximálním výkonem. Pokud se takovýchto inteligentů najde více, může se to projevit rušením v elektronice letadla a tím je zaděláno na průser.

Realita o telefonování v letadle

Už jsem to zažil

První let který jsem zažil, kde telefonování za letu bylo povoleno, byl Air France 8/2/2008 na lince Paris - Vídeň. Musí to ale umožnit náš operátor. T-Mobile zatím ne.