Dopravní podnik amerického Chicaga vybaví všechny své autobusy navigačním systémem GPS (Global Positioning System), který umožní sledovat na internetu, kde se vůz právě nachází.
Z počítače doma nebo v zaměstnání nebo z mobilního telefonu s přístupem na internet budou cestující také moci zjistit odhadovaný čas, kdy dorazí na jejich zastávku, aby předešli dlouhému čekání.
Doprava bude plynulejší
Po testech, které začaly loni v srpnu, budou v prvních autobusech instalována navigační zařízení letos v létě. Začátkem příštího roku by už jimi mělo být vybaveno všech 2000 městských autobusů na 154 linkách s více než 12 000 zastávkami v Chicagu a jeho 40 příměstských částech, uvedl deník Chicago Tribune.
Městský dopravní úřad CTA je podle listu prvním dopravním podnikem ve Spojených státech, který navigační systém využívá v tak rozsáhlém měřítku. CTA chce novým opatřením také předcházet shlukům autobusů, kdy jich najednou přijede několik a poté dlouhou dobu nejede žádný.
"Nyní netušíme, kde se naše autobusy zrovna nacházejí, víme jen, kde by měly být podle jízdního řádu," cituje deník prezidenta CTA Franka Kruesiho. Nový sledovací systém podle něho zásadně změní způsob řízení autobusové dopravy.
Informace budou chodit emailem i na mobil
Informace o příjezdu na každou zastávku budou na internetové stránce CTA obnovovány vždy po 15 sekundách. Nová služba také cestujícím umožní objednat si automatické vzkazy do elektronické pošty, které je upozorní, když jejich autobus dorazí na některou z předcházejících zastávek, aby tak mohli včas dojít na tu svoji. V plánu je i stejná služba pro mobilní telefony.
Údaje o odhadovaném čase příjezdu autobusu získané prostřednictvím GPS by se měly časem objevit i na obrazovkách umístěných na nejrušnějších zastávkách. Nový systém přijde město na 24 milionů dolarů. Jen za loňský rok využilo autobusů v Chicagu na 300 milionů zákazníků.
Praha podobný systém nezamítá
Dopravní podnik hlavního města Prahy používá GPS navigaci ve svých vozech již delší dobu. "Autobusy máme vybaveny tzv. pasivními GPS přijímači. Tento systém však slouží prozatím jen našim dispečerům pro interní kontrolu dopravy," řekla pro iDNES.cz Michaela Kuchařová, tisková mluvčí DPP.
Dodala také, že možnost budoucího nasazení stávajícího systému pro koncové zákazníky dopravní podnik nezamítá. Poukázala ale na finanční náročnost řešení. "Primárně bude toto zařízení sloužit interně k řízení autobusové dopravy. V budoucnu bychom mohli o zpřístupnění aplikace pro koncové zákazníky uvažovat, šlo by ale o finančně náročnou investici," řekla.
