Abychom si to ujasnili, tak Nokia prodala mobilní divizi asi za 7 miliard, 2,5 miliardy za mapovou divizi mi potom připadá trochu moc, ale asi ví, co dělají.., vždyť Microsoft taky věděl, co dělá a potom zjistil, že tak trochu prodělal

Neuvěřitelné. Takže MS prodá svou mapovou divizi a nyní následuje i Nokia HERE.

VÝPRODEJ ZAČAL - pozor na křižovatkách (Smrtonosná past 4.0)

Mě by spíše zajímalo, co to bude znamenat pro mě jako pro uživatele: 

Mapy HERE +navazující hlasová navigace Drive (a Lens) - mám v telefonu zdarma - a ty aplikace fungují opravdu výborně. 

Zůstane to tak i nadále ? Nebo si budu muset hledat nějakou náhradu ?

Tak HERE+ jsem používal na navigaci také - ovšem jen do té doby, kdy mne párkrát protáhla po okreskách, které byly vhodné tak akorát na traktor .... Nelze si určit vlastní průjezdní body, tak aby trasa vedla po lepších silnicích. Momentálně používám MapFactor (také zdarma) a naprostá spokojenost. Takže bych pro HERE+ zase tolik nebrečel :-)

68 miliard korun za mapy?? asi tomu nerozumím.

Tam budou mapy, infrastruktura, know-how, patenty - tyhle automobilky vědí co chtějí. To není magistrát hl. města Prahy.

Nějak jsem si vzpomněla na ty hackery, jak dokázali na dálku ovládat Jeep.

Upřímně se děsím, až se jednou auta budou řídit úplně sama a poslanci se shodnou na zákoně s omezením, že je daleko bezpečnější, když se auto řídí samo. Ne pro to, že bych tomu nedůvěřoval, ale protože je řízení auta super věc.

Já se na to naopak docela těším. Mě sice taky baví řídit, ale bude to prostě jen koníček. Pokud jste chtěl cestovat před 150 lety sám, tak jste musel umět ovládat koně.

Dnes už je to jen koníček.