Tak v Evropě nebo jen v tom neomarxisticko-socialistickém paskvilu jménem EU? Já jen že něco jiného je v nadpisu a něco jiného v článku.

Nedavno jsem letela se SAS Praha - Stockholm a tam taky wifi nabizeli, ale tam jsem ji nepouzivala, byly to jen 2h letu.myslim, ze to byl Boing 737-800, ale Praha - Dubai Boing 777, tam wifi dostupna neni.. Jinak vyplati.. Tezka otazka. Rozhodne to neni na youtube nebo stahovani, to se vam urcite nevyplati. To byste se nedoplatil. Ja se se svym whatsapp, emaily, sem tam nejake vyhledavani ci prohlizeni webu vejdu do cca 15 - 20 USD.

Mobil se nikdy vypínat nemusel, pokud měl režim letadlo - tedy odpojení od všech sítí a tedy ani nevysílal. Naopak EU jde z dobou a chce používání mobilních zařízení na palubě letadel definitivně povolit. ohttp://europa.eu/legislation_summaries/information_society/radiofrequencies/l24135_cs.htmstatně touto cestou jde už od roku 2008 

V tomto ohledu někdo konečně dostává rozum a přestává papouškovat americké nesmysly. mobil letadlo neničí, komerční a letecké frekvence jsou naprosto odlišné, navíc letecké přístroje musí být vůči zdrojům "pozemního" vysílání imunní, jinak by bylo letadlo sestřeleno každým trochu silnějším vysílačem o radiovém spojení vlastního letadla už vůbec nemluvím. Žádná katastrofa letadla nebyla minimálně za posledních deset let způsobena mobilním telefonem. Dost se divím, že odborníci z mobil.idnes tohle neví, kvalita informací už je asi nezajímá, už radši jen papouškují informace odjinud, nebo vyrábí recykláty vlastních článků.

V Americe stejné uvolnění pravidel pro používání elektroniky při startech a přistáních vstoupilo v platnost dříve než v Evropě (sice jen o jeden měsíc dřív, ale pořád dřív). To jen k "papouškování amerických nesmyslů".

ano, a proto tam je ilustrační obrázek jak má paní mobil u ucha... to asi díky tomu zapnutému telefonu v leteckému módu takto poslouchá mptrojku :-D :-D (ani popisek tomu moc nepomůže, že zapnutý telefon je blízkou budoucností, protože i  v "leteckém módu" je mobil zapnutý)

"letecký mód", čeština jde do háje :(

A to je novinka? 

Odjakziva na palube letadla pouzivam letecky mod, ktery vypina vsechny aktivni vysilace. To je zase  prispevek 

Jenze ten letecky mod muzete mit pouze za letu v dobe kdy sviti zapnete si pasy tak jakekoliv elektronicke zarizeni musite mit vypnute. Ted se to vypinani rusi.

Je pravda, že občas telefon v letadle z paranoidních důvodů nevypínám, ale jen vypnu vyzvánění. Nejen, že jsem zatím vždy doletěl, ale občas je zábavné, jak během letu chodí SMS-ky "Vítejte v Rakousku", "Vítejte ve Slovinsku", "Vítejte v Chorvatsku", "Vítejte v Řecku". (Dneska už ovšem operátoři tyhle SMS-ky moc neposílají, dřive chodily častěji)

Opravdu máte za letu signál - když letadlo letí v cestovní výšce cestovní rychlostí????

Koukam, ze autor objevil Ameriku. V dnesni dobe pouzivam mod letadlo jen na start a pristani, v prubehu letu pouzivam wifi a normalne smskuji, pokud je signal.

Autor neobjevil ameriku jen upozornuje ze budou benevolentni predpisy. To ze predpisy porusujete Vy je druha vec. A pokud mi zacnete psat neco o tom ze jsem omezenec nebo straspitel tak vezte ze lety jako ten ve ctvrtek do frankfurtu kdy vitr udela z letadla centrifugu vas mozna nauci dodrzovat predpisy

Tak letecky mod se snad mohl pouzivat i doted ne? Proto letecky mod v mobilech je.

Přesně tak. V módu "letadlo" mobil nepřijímá ani nevysílá žádné elektromagnetické záření. Tudíž je, z hlediska potenciálního rušení palubních přístrojů letadla, neškodný.

A možná, kdyby redaktoři dělali svou práci poctivě, tak by sem napsali i skutečný důvod, proč letecké úřady chtějí, abyste během instruktáže, rolování, startu a přistání nečuměli na monitor, nýbrž na své okolí...

Důvodem je, že je větší šance všimnout si něčeho potenciálně katastrofického - že z vrtule jde divný dým, že se odlupuje kryt křídla, že člověk vedle vás není připoutaný...

Pak ale nechápu, proč hned u dveří rozdávaj noviny...