pozor na zákazy

Zakažte všechny ty internety, auta a mobilní telefony.  Nebo radši zakažte ty pitomce na vedoucích místech!

toto by podporil jen dusevne omezeny jedinec

tak tento napad je opravdu hodny jedine us made,jak by se mistnim chytrakum libilo,kdyz pujdou po meste s mobilem u ucha a kazde okolo jedouci auto by jim tiplo hovor,protoze neni jednoduche nastavit vykon rusicky pouze na kabinu auta,neni to sice nemozne,ale kazde auto je jine,pouzite materialy atd...proste napad pro b.lby a jen b... by jej podporil

nasly by se jina reseni,ale maji ale,spoluprace operatoru s vyrobci aut a mobilu,ale rusicka,to je vysmech!

Bože!

mezi jakými opicemi to žiju

panu ministrovi přeji

aby havaroval se svým vozem, uvězněn uvnitř s mobilem v ruce jen pomalu umíral a mohl si na mobilu k tomu umírání maximálně zahrát tetris...

Re: panu ministrovi přeji

...

Měli by taky zakázat autorádia, navigace, spolujezdce, stěrače a zpětná zrcátka, to jsou také velmi rušivé elementy.

hands free nepomůže

V podstatě je to tak, že většina nehod vznikne protože řidič ztratí koncentraci během hovoru a něco přehlédne a nebo někam vjede. Koncentraci ztratí i když je v autě nějaký rušivý element, třeba i bavící se spolujezec. Proti tomu Handsfree nemůže pomoc. Handsfree uvolní ruce, ale většina nehod stejně nevzniká pro neschopnost řídit auto, ale pro tu nepozornost. Rušička by byla perfektní.

Re: hands free nepomůže

zalezi na kazdem ridici cim se necha rozhodit,ale vetsina nehod nevznika diky mobilu...toto taky napise jen pr vyrobce rusicek xD

a proc ne ?

A proc ne ? Me by se to libilo. Uz 2x se mi stalo, ze slepice s mobilem u ucha do me na krizovatce naborila, protoze jednou rukou nevytocila zatacku. A pak jecela, jako potrefena , ze za nic nemuze, ze ji to uklouzlo a ze vubec netelefonovala..... Na facku..... Pokud by to prosadili ve statech a pozdeji i u nas , budou jiste mnozi brblat, ale me se ten napad libi. Jedes ? Netelefonuj, ani s HF sadou, pokud nekdo vola tobe, at klidne prijde SMS, zastav nekde , vyrid si hovor a pak jed dal. Havarie a potreba zavolat pomoc ? To same. Zastav, vypni motor a zavolej. Jiste, mnozi se citi byt "omezeni "ve svych pravech, ale pokud nekdo nekomu s telefonem v ruce rozbije v nejlepsim pripade auto a nebo v tom horsim zmrzaci a nebo zabije treba dite, tak se mu to urcite libit nebude. Ja osobne s timto omezenim naprosto souhlasim a je mi u sedaciho svalu, co si o me nekteri chytryskove budou myslet.

Re: a proc ne ?

Jenže, milý chytrýsku, pokud zarušíte frekvenci pro přenos mobilního telefonu, zároveň spolu s tím nebudou chodit ani ty SMS, nepůjdu data pro on-line navigace a třeba aktualizaci dopravních dat v navigacích.

Ani jako pokus o provokaci to není dobré a pokud to myslíš vážně, jsi ubožák. Budu věřit tomu, že se snažíš jen hloupě anonymně provokovat, drsňáku.

amící :)

Někteří lidi to mají fakt v hlavě trošku ujetý.

1. Může nastat situace, že člověk zůstane zaklíněný v autě. Jak si zavolá pomoc?

2. Proč by měli být spojujezdci odříznutý od světa?

3. K čemu je teda HF sada?

4. Některé navigace využívají data pro přenost dopravních info. S tímhle nápadem budou k ničemu. 5. Na blbost umře daleko víc lidí, co takhle udělat celoplošnou rušičku blbosti?

Re: amící :)

1,)pokud je zaklineny, tak zpravidla motor nebezi a muze si zavolat, pokud mu to situace dovoli.

2.) Spolujezdec se proste musi smirit, ze jede a ze za jizdy se na ridice nemluvi

3.) K cemu jsou HF ? K nicemu, pokud se nekdo diky hovoru nevenuje rizeni.

4.) navigace vyuzivaji GPS a datove prenosy, ktere nebudou nijak naruseny.

5.) Ty jsi jeste neumrel ? Prekvapeni, ale urcite jen docasny stav...

U ucha vs. Handsfree

To že mluvení - do telefonu sluchátkem, do handsfree, se spolujezdcem atd. určitým způsobem rozptyluje a tam v podstatě není rozdílu - tedy kromě toho že spolujezdec vidí případnou nebezpečnou situaci ve stejnou chvíli jako vy a přestane včas tlachat zatímco při telefonování musíte říct "Moment."

V úvahu je však potřeba vzít něco jiného a dle mého názoru zásadního: Ani v nebezpečné situaci neodhodíte svůj drahý mobil co držíte u ucha kamsi na podlahu (takovej instinkt) ale budete se snažit buďto vše vyřešit s jednou rukou na volantu nebo tak že budete jednu mít na volantu úplně a druhou držet mobil a zároveň se dotýkat volantu. Ani jedno není ideální pro např. dostání se ze smyku. Ten mobil odhodíte jenom když už půjde opravdu do tuhýho a to už je většinou pozdě.

Takže, při telefonování za volantem jsou 2 druhy nebezpečí: Jednak obecné rozptýlení způsobené tím že se vykecáváte a druhak to že máte omezené reakční prostředky k zažehnávání potenciálně nebezpečných situací.

Re: U ucha vs. Handsfree

A pokud mi nevěříte, zkuste si vzít do ruky iPhone nebo něco podobně velkýho, rozjet se po dálnici na těch cca 130 na pětku nebo šestku, ruku dát k uchu a pak co nejrychlejc podřadit aniž byste telefon pustili.

Poté pokus zopakujte bez telefonu a s oběma rukama na volantu.

a co pomoc v nouzi?

Už se těším, až se budou vyskytovat zprávy, že měl někdo nehodu a protože měl v autě rušičku, tak si nemohl zavolat pomoc. Je to opravdu libovej nápad

Re: a co pomoc v nouzi?

Myslis, ze ta rusicka bude napajena z luftu..?

Tipuji, ze kdyz nebude nastartovane, tak nebude funkcni (a muzes pak volat).