Vestavěná navigace jinak

Mám také "vestavěnou" navigaci, ale trošku jinak. V podstatě jde o 2-DIN přístroj a jmenuje se Pioneer AVIC-HD3BT. Jak už název napovídá, nevyrábí ho žádná automobilka, ale namotují vám ho do jakéhokoliv vozu s 2-DIN otvorem (výška dvou autorádií). Jezdím s ní už rok a je to zaručeně ten nejlepší přístroj, se kterým jsem pracoval (srovnání s TomTom 6, Garmin a ToPo Czech, firemnínavigace v BMW X5, BMW 7 (starší model), MB GL). A o čem to je?

1. Žádné mapové CD, DVD apod., ale pevný disk, na kterém je 20 GB vyhrazeno pro mapové údaje, tj. celá Evropa i s tuším 6 mil. POI

2. Bluetooth handsfree fungující s každým telefonem (co má BT ), propojení s POI, telefonní seznam včetně fotek

3. Velký dotykový displej, čeština (za příplatek od české firmy), pár nutných HW tlačítek - ideální kombinace

4. 10 GB pro audio - všechna CD si tak vozím s sebou, stačí jednou vložít...

Re: Vestavěná navigace jinak

(pokračování)

... většinou se z interní databáze načtou i názvy alba, skladeb, interpretů, žánry - databáze se pravidelně přes CD aktualizuje z internetu; dle všeho se dá vyhledávat

5. Dokonalé hlasové ovládání, které sice rozumí jen v angličtině a "vybraných" jazycích, zato se nemusí učit vaši výslovnost a rozumí každému, zásoba slov je opravdu ohromujícící

6. V mém případě následuje propojení na parkovací kameru (při zařazení zpátečky vidíte širokoúhle dozadu, lze zaparkovat na mm přesně, vidí i v noci), LCD obrazovku (děti mohou koukat na pohádku na DVD - strká se "za displej" (stiskem tlačítka so obrazovka vyklopí) a vám vepředu běží navigace; pokyny se přimíchávají jenom v reproduktoru u řidiče; nebo si můžete pustit třeba rádio nebo hudbu z knihovny a diváci vzadu s bezdrátovými sluchátky slyší film)

7. A nakonec lahůdka - 3D pohybové senzory s snímač rychlostních půlzů, takže se neztratíte ani v tunelu či v garážích

Navigace Toyota-pokračování

Za naprostou šílenost, ale považuji povinost neustále vidět varovné hlášení na celém displeji když nechci spustit navigaci a před každým spuštěním navigace vyjadřovat souhlas s textem chtel by jsem tam mít třeba jen rádio. Ví prosím Vás někdo jak se to dá vypnout? Já jsem na to zatím nepřišel.Na druhou stranu je nutné vyzdvihnout, že například na ůzemí Německa, na dálničních uzlech je to skutečná fantazie a Garmin se s tím nedá srovnávat. Jiná věc je upgrade a computer conection.To je velký minus.Nechápu, že Toyota CZ nedělá nic proto, aby se z českých zákazníků stali rovnocení partneři svých západních kolegů a dostalo se jim stejných možností a podpory.

Navigace Toyota

Vlastním Garmina a mám v novém Avensisu zabudovanou navigaci Toyota.V každém případě je zabudovaná navigace velice komfortní. Mě nevadí angličtina, ale je to v česku samozřejmě naprostý nesmysl a drzost. Rovněž tak mapové vybavení bez Balkánu a země jako CZ, PL, H a pod jsou zpracovány nedostatečně bez možnosti si na celém území zadat číslo domu snižují radost z jinak pěkného výrobku. Dostal jsem navigaci zdarma v akci Premium, jinak za tyto peníze by jsem si tam tento pro Angličany příjemný ale pro Čechy velmi ošizený produkt nikdy nedal sám zabudovat. Je skutečností, že Garmin za 13000Kč má sice malý display, ale daleko propracovanější mapy.   

Problemy vestavenych navigaci

Problemy vestavenych navigaci vychazeji z toho, ze automobilovy prumysl funguje jinak nez pocitacovy a prumysl spotrebni elektroniky. Ma totiz:

a) mnohem delsi inovacni cyklus - zatimco vyrobci spotrebni elektroniky vydavaji nove modely minimalne jednou spise dvakrat do roka, inovacni cyklus aut je cca petilety

b) automobilovy prumysl je zvykly u prislusenstvi na mnohem vyssi marze v radu tisicu procent. Tyka se to nejenom navigaci, ale treba i systemu pro nocni videni, ktere v nejluxusnejsich autech atakuji statisice a pritom maji kvalitu standalone zarizeni za ani ne desitku.

Diky tomuhle jsou vestavene navigace proti prenosnym vzdy o nekolik kroku pozadu a mnohem drazsi.

Navigace SUBARU

Mám novou Imprezu s vestavěnou navigací a jsem maximálně spokojen. Názory mnoha přispěvovatelů mi připomínají dobu, kdy klimatizace byla za vysoký připlatek, popř. airbagy a lidé se vymlouvali, že klima je na nic. ''Otevřu si raději okno''hlásali tehdy hrdě. No a než si připlatit za airbagy, tak si tehdy raději koupili tažné zařízení. No a dnes je vše již ve standartní výbavě. Brzo tomu bude i se zabudovanou navigací, která bude nezbytnou součástí vozu. Displej nezobrazuje pouze navigaci, ale take zadní kameru, A/V, aktuální ukazatel trakce, tlak v pneumatikách apod. Když vydím ty malé přenosné navigace, musím se smát. To je jako bych si s sebou nosil tranzistorák, či magnetˇák do auta pokaždé, když někám jedu. Další věc je, že auta se zabudovanou navigací se při připadném prodeji budou lépe prodávat. O auta bez navigace bude malý zájem.

Re: Navigace SUBARU

Až bude cena vestavěných navigací stejná jako přenosných, pak bude opravdu v každém autě. Zatím se z ní dělá neuvěřitelně předražené extra vybavení, které umí to samé co navigace za 3000,-Kč. Ale souhlasím, že za pár let to bude.

nejste ani nuceni po každé jízdě navigaci odpojovat...

...a odnášet.

Udělá to za vás s krumpáčem jinej...

Umístění

Navigace uprostřed palubní desky je šílenost, manželka to tak měla v renaultu a katastrofa, člověka to svádí a kouká mimo cestu, ve svém autě mám přenosnou, držák mám vlevo od volantu, kabely pěkně zabudované do palubky, takže vzhledově gud a uprade jsou každou chvíli.

moderní navigace II.

 Za samozřejmost bych považoval možnost napojení navigace přes USB

např. na notebook, kde bych mohl na větším displeji naplánovat např.

objízdnou trasu nebo nalít připravené trasy z NTB do navigace.

A toto dnes žádná navigace do auta neumí, přiitom to není žádný problém, na PC už podobné navigace jsou, např. Garmin řadu podobných funkcí nabízí.

moderní navigace

Mám taky firemní navigaci ve VW a bylo to nejhorší rozhodnutí co se toho vozu týče. Krom toho, že ten integrovaný krám (společně s rádiem) neumí přehrávat MP3 z CD nebo DVD, o TAG info ani nemluvě... tak ta navigace je dost děs.

Moderní navigace by vůbec neměla být na DVD, ale max na nějaké CF kartě a pod, v lepším případě si mapové podklady stahovat rovnou nebo upřesňovat přes internet. V každém případě by měla umět aktualizovat mapové podklady on-line. dále od moderní navigace požaduji, aby si uměla zapamatovat projetou trasu a případně ji zopakovat nebo navigovat stejnou trasou zpět (v souladu s předpisy). Samozřejmě by bylo opimální, kdybych si mohl sám zvolit dodavatele mapových podkladů, nevidím důvod proč bych se měl učit pracovat s navigací typu NavTeq, když jsem zvyklý pracovat např. s Garminem.

M2f4-63